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必赢保险投注开户: 玉柴YC12VC搭载近万吨货船驰骋南海获赞

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日前,搭载玉柴YC12VC双主机的9000吨货船在福建省漳州龙海市顺利下水运营,这标志着玉柴强势进入被国外品牌主导的大马力高速船用主机市场。
船舶主机发动机能够为船舶提供推进动力,是全船的心脏。因为是水上作业,船舶对主机发动机的可靠性、动力性、加载能力要求非常严苛。当前,我国沿海区域的船舶主机发动机以进口为主。


南海位于中国南方,该海域中的中国领海总面积约210万平方公里,为中国近海中面积最大、水最深的海区,作业环境更为复杂,因此货船对发动机动力要求更加严苛。
这两年,玉柴船舶动力产品的优异表现在业界树立了口碑。今年年初,在听说YC12VC的强劲动力性能后,在南海作业的一位船东决定让其中一条货船配套使用。
期间,为让客户全程无忧,玉柴配套和服务工程师提供360度全方位服务,从船舶设计开始、安装、调试以及后续的使用工况全程跟踪、主动服务、定期巡检、免费培训。贴心服务得到客户的肯定。
下水现场,YC12VC的动力性和可靠性表现令船东十分惊喜。根据船东以往开船的经验,顺水最快开到16节,需要2台2200马力进口发动机才能达到,但现在用2台玉柴1800马力的发动机就可以做到。此外,玉柴YC12VC采用了最新的电控技术,可以针对不同吃水深度和负荷自动优化喷油,实现最佳的经济性。
在现场观摩的其他客户也纷纷给玉柴机器竖起了大拇指:“没想到玉柴主机这么强,不仅提速快,而且比进口主机还要有力、省油!”

未来,玉柴船用主机动力还将挑战万吨货船市场,为我国海洋事业提供强劲动力支撑。


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